Ciudad de México 26 de enero 2026. ANA HOLDINGS anunció su programación de vuelos para 2026, reafirmando su compromiso con México al mantener la ruta Narita – Ciudad de México (NH 180/179) con 7 frecuencias semanales de ida y vuelta, consolidándola como uno de los enlaces aéreos directos más relevantes entre Asia y América Latina.
Al respecto, se dio a conocer que estos movimientos forman parte de una estrategia de expansión global que incluye el crecimiento de rutas internacionales, el fortalecimiento de su red de carga con la integración de Nippon Cargo Airlines (NCA) y la renovación de su flota con nuevos Boeing 787-9, todo con miras a expandir su negocio internacional de pasajeros y carga 1.3 veces para 2030.
Se detallaron avances estratégicos en sus operaciones de pasajeros y carga mediante la incorporación de más rutas y nuevas aeronaves para reforzar su red y elevar la experiencia de viaje de los clientes, con lo que Grupo ANA busca atender las demandas cambiantes del mercado y consolidar su liderazgo en la aviación a través de un crecimiento dirigido y mejoras en el servicio.
Para 2026, el Grupo ANA se enfocará en mejorar la conveniencia del cliente y la rentabilidad optimizando su red de doble marca (ANA y Peach) y avanzando de forma sostenida en las sinergias con la recientemente integración de Nippon Cargo Airlines (en adelante, “NCA”), consolidando su posición como la mayor “aerolínea combinada” de Japón (pasajeros y carga).”
1. Rutas Internacionales
- ANA: La frecuencia total de vuelos internacionales aumentará hasta 105% respecto al año anterior, incluyendo rutas estacionales flexibles y servicio diario en la ruta Haneda – Milán a partir de la segunda mitad de 2026. Los nuevos Boeing 787-9 con cabinas renovadas están programados para ser entregados en agosto de 2026.
- Peach: El incremento de vuelos en las rutas a Seúl (Incheon) y Taipéi permitirá operaciones flexibles alineadas con la demanda.
2. Rutas Domésticas
- ANA y Peach: Se incrementarán las frecuencias en rutas con alta demanda. Al mismo tiempo, algunas rutas se ajustarán, incluidas reducciones de frecuencia o suspensiones, tras una revisión integral de las tendencias del mercado y del entorno competitivo.
- Nuevos aviones Boeing 737-8 se incorporarán a la flota en junio de 2026.
3. Rutas de Carga
- ANA y NCA: Como la mayor “aerolínea combinada” de Japón (pasajeros y carga), el Grupo ANA fortalecerá su red concentrando los vuelos operados por ANA en Asia y los vuelos operados por NCA*2 en Norteamérica y Europa.
- Con vigencia a partir del 29 de marzo, ANA aumentará la frecuencia de sus operaciones de carga en la ruta Narita – Bangkok. Además, los cargueros de NCA*2 añadirán un total combinado de cinco frecuencias semanales de ida y vuelta en sus rutas Narita – Chicago, Dallas y Los Ángeles.
*1: La fecha específica del incremento de frecuencias se anunciará por separado.
*2: Incluye vuelos operados por aerolíneas asociadas.
PROGRAMACIÓN DE VUELOS PARA 2026
1. Rutas Internacionales
ANA
- ANA ampliará su frecuencia de vuelos internacionales hasta en 105% respecto al año anterior para atender la sólida demanda.
- En respuesta a las fluctuaciones estacionales de la demanda, ANA operará de manera estacional la ruta Narita – Vancouver para promover ajustes flexibles de oferta y demanda. Además, incrementará la frecuencia de la ruta Haneda – Milán a servicio diario durante la segunda mitad de este año.
- A partir de agosto 2026, se recibirán aeronaves Boeing 787-9 equipadas con los asientos más recientes de Clase Ejecutiva, “THE Room FX”, así como nuevos asientos de Premium Economy y Economy. Las rutas específicas para estas aeronaves se anunciarán en cuanto se determinen.
La programación comprende las regiones, a partir del 29 de marzo de 2026: Asia / Oceanía; Norteamérica / Asia-Pacífico; y Europa
PEACH
En Asia:
- Peach incrementará su frecuencia total de vuelos en todas las rutas en 112% respecto al año anterior.
- Peach aplicará ajustes estacionales de frecuencias en rutas como Kansai – Seúl (Incheon), Kansai – Taipéi (Taoyuan), Kansai – Hong Kong y Tokio (Narita) – Taipéi (Taoyuan).
2. Rutas Domésticas
ANA
- ANA fijará su frecuencia de vuelos en 98% respecto al año anterior.
- Si bien habrá incrementos estacionales de frecuencias en rutas populares, ANA reducirá frecuencias o suspenderá servicios en ciertas rutas con base en una evaluación integral de las tendencias de demanda y del entorno competitivo.
- Además de las iniciativas implementadas desde el AF2025, ANA optimizará la asignación de aeronaves para mejorar la puntualidad y fortalecer su capacidad de gestión para el manejo de operaciones irregulares.
- Tras la COVID-19, ANA ha enfrentado un entorno desafiante para generar utilidades debido a cambios estructurales en la demanda y al aumento de costos. ANA supervisará de cerca el progreso de las discusiones del “Panel de Expertos en Aviación Doméstica” del Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo y trabajará mediante alianzas público-privadas para abordar problemáticas de toda la industria.
Además, presenta: rutas con incremento de frecuencias, rutas con operación temporal y rutas con reducción o suspensión de servicio
PEACH
- Se introducirán mayores frecuencias en rutas, incluidas Kansai – Sapporo/Okinawa y Narita – Sapporo. En otras rutas seleccionadas, Peach ajustará estacionalmente las frecuencias con base en las tendencias de la demanda y el entorno competitivo.
Incluye también: Rutas con incremento de frecuencias, y rutas con reducción o suspensión.
Rutas de Carga
ANA/NCA
- Como la mayor aerolínea combinada de Japón (pasajeros y carga), el Grupo ANA fortalecerá sus rutas en Asia utilizando cargueros de ANA y su red en Norteamérica y Europa mediante cargueros de NCA, además de la carga en vuelos de pasajeros de ANA, para captar de manera confiable los flujos de carga entre Asia y los mercados norteamericano y europeo.
- Se asignarán cargueros de tamaño medio (Boeing 767) en rutas de Asia, mientras que los cargueros grandes (Boeing 777 y 747) se utilizarán principalmente para rutas hacia Norteamérica y Europa. Además de establecer de forma flexible vuelos chárter y adicionales aprovechando su amplia flota, el Grupo ANA atenderá diversas necesidades de los clientes maximizando el uso del espacio de carga en sus crecientes vuelos de pasajeros.
En los servicios de carga de NCA, se implementará un total de cinco frecuencias semanales adicionales de ida y vuelta en las rutas Narita – Chicago, Dallas y Los Ángeles, con el objetivo de ampliar aún más nuestra red en Norteamérica.
DEL 29 DE MARZO DE 2026 AL 24 DE OCTUBRE DE 2026
En algunas rutas, los ajustes están en curso y se proporcionarán actualizaciones en cuanto se finalicen. Se operarán vuelos adicionales no programados según sea necesario, con base en las tendencias de la demanda, en las regiones: Norteamérica, Europa, Sudeste Asiático, y Asia Oriental.
Para más detalles, visitar el sitio web de cada empresa:
ANA Internacional: www.ana.co.jp/en/jp/international/
ANA Doméstico: www.ana.co.jp/en/jp/domestic/
Peach: www.flypeach.com/en
ANA Cargo: www.anacargo.jp/en/
NCA: www.nca.aero/e/index.html
Cabe destacar que ANA HD se estableció en 2013 como el mayor grupo holding de aerolíneas de Japón, compuesto por 72 empresas. Ofrece tres marcas de aerolíneas distintas: ANA, Peach, la principal LCC de Japón, y AirJapan, lanzada en 2024 para rutas internacionales que cubren Asia.
El legado de servicio superior de ANA le ha valido la calificación de 5 estrellas de SKYTRAX cada año desde 2013, convirtiéndola en la única aerolínea japonesa en obtener esta prestigiosa designación durante 13 años consecutivos.
En 2025, ANA fue honrada con el premio Executive Leadership: Asia-Pacific de FlightGlobal por su liderazgo visionario y crecimiento estratégico.
ANA también ha recibido en cuatro ocasiones el premio “Aerolínea del Año” de ATW (Air Transport World), en reconocimiento a su excelencia en la aviación.
ANA HD ha sido seleccionada como miembro de la lista del Índice Mundial de Sostenibilidad Dow Jones durante ocho años consecutivos y de la lista del Índice de Sostenibilidad Dow Jones Asia Pacífico durante nueve años consecutivos.
www.ana.co.jp/group/en/