Ciudad de México 11 mayo 2026. La consultora Games Economics, que se especializa en análisis económicos en diversas áreas, como la industria farmacéutica y comunicaciones para diferentes países, ahora presentó el estudio enfocado en el sector aéreo, denominado: “El Sector Aéreo como Pilar Crítico del Desarrollo: Eficiencia del Capital de Riesgo”.
Los expertos, Alexander Elbittar, Director de la consultora, acompañado de Víctor Valdez y Rubén Guerrero, dieron a conocer un resumen del estudio que señala la importancia del sector aéreo sobre la economía mexicana que impacta en la actividad turística, y tiene que ver con las ganancias de ciertas áreas de esta industria.
Alexander Elbittar.
Dieron a conocer que 50% de la migración lega por vía aérea, y aporta 80% de los ingresos del sector turismo, aportando 108 millones de empleos totales a nivel global, de acuerdo a información de la IATA.
El foco estuvo de este análisis técnico (no evaluatorio) se puso en los aeropuertos del país privados, como GAP, ASUR, OMA, entre otros, no considerando los operados por el gobierno, considerando información verificable
De la opinión de los expertos en regulación y competencia aérea consideran que el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) está rezagada su remodelación para atender la demanda que generará la Copa Mundial de la (Federación Mexicana de Fútbol) FIFA 2026, aunque sedes como Guadalajara y Monterrey, presentan mayor capacidad en los que pertenecen a grupos aeroportuarios privados.
Señalaron que la FIFA estima el arribo de hasta 5,5 millones de visitantes, generando cerca de 3 mil millones de dólares en negocios, y el sector turístico se se verá beneficiado con ingresos por arriba de 1 mil millones de dólares.
Enfatizaron a que en los últimos años se ha registrado la inversión necesaria AICM, pero ahora se han visto en la necesidad de trabajar a a marchas forzadas para completar remodelaciones en tiempo y forma.
Víctor Valdez, Rubén Guerrero y Alexander Elbittar.
Afirmaron que los grupos privados a los que pertenecen los aeropuertos de Guadalajara y Monterrey, cuentan con la capacidad para atender la demanda extra que visitantes por motivo de la Copa Mundial de la FIFA 2026.
Enfatizaron que el AICM es el pilar del sistema aeroportuario mexicano, recordando que su capacidad operativa en 2022 se redujo de 61 operaciones a 52, posteriormente a 43 y luego a 44, caíd cercana al 30 % y aún tiene impacto en el transporte aéreo.
Subrayaron que el sector aéreo es crítico para conectividad, turismo, comercio y desarrollo regional, por lo que recomendaron evitar decisiones regulatorias basadas en diagnósticos incompletos, sobre todo estando a la puerta de uno de los eventos más importantes del mundo, poniendo la capacidad de México a prueba.
Por último, comentaron acerca del impacto de costo derivado del incremento del precio de la turbosina, impulsado por los conocidos conflictos internacionales, que está reflejándose en una reconfiguración de rutas, que puede disminuir los vuelos nacionales y afectando la rentabilidad de aerolíneas.